opony do BMW 5 Seria

Wybierz pojemność silnika

Najpopularniejsze

Pozostałe

BMW Seria 5 jest drugim z najlepiej sprzedających się modeli niemieckiego koncernu motoryzacyjnego BMW (Bayerische Motoren Werke). To samochód osobowy zaliczany do autosegmentu E (klasy wyższej), w zależności od wersji produkowany na rynek europejski, amerykański, japoński, południowoafrykański, tajlandzki, egipski, indonezyjski, meksykański, malezyjski, filipiński, rosyjski i wietnamski od roku 1972. Model doczekał się łącznie 7 generacji, z których najmłodsza została zaprezentowana jesienią 2016 i trafiła do sprzedaży kilka miesięcy później (w 2017). BMW 5 dostępny jest w dwóch wersjach nadwozia: kombi oraz sedan. Na polskich drogach najczęściej można spotkać BMW 5 E39, E60/E61, F10/F11 i G30/G31.

BMW 5 E39

Produkcja czwartej generacji BMW Serii 5 to lata 1995 – 2004. Samochód wyróżnia się przestronnym wnętrzem i dość dobrym wyposażeniem. W modelu zastosowano podstawową elektrykę oraz wspomaganie kierownicy.

BMW 5 E60/E61

Piątą generację BMW Serii 5 produkowano w latach 2002 – 2010. To najbardziej zaawansowany projekt w dotychczasowej ofercie bawarskiej marki, którego przygotowaniem zajmował się amerykański designer Chris Bangle, znany ze swoich odważnych i kontrowersyjnych propozycji. BMW 5 piątej generacji w wersji sedan otrzymało kod fabryczny E60, natomiast zaprezentowana rok później opcja kombi została oznaczona jako E61.

BMW 5 F10/F11

Szósta generacja BMW 5 otrzymała numer seryjny F10/F11 Touring. Produkowano ją w latach 2009 – 2017. Projekt nadwozia został opracowany przez holenderskiego designera Adriana van Hooydonka. Poszczególne wersje otrzymały potężne jednostki napędowe o mocy od 143 do 560 KM. Po face liftingu w roku 2013 standardem stały się światła ksenonowe i kierunkowskazy na lusterkach.

BMW 5 G30/G31

Siódma generacja trafiła do produkcji w roku 2017. Oznaczenie G30 nadano 4-drzwiowej wersji sedan, natomiast symbol G31 trafił do 5-drzwiowego kombi. W standardowym wyposażeniu znalazły się m.in. asystent zmiany pasa ruchu i utrzymywania toru jazdy, asystent wymijania oraz inteligentny tempomat. Dostępne są wersje z 6-biegową skrzynią manualną oraz 8-biegową automatyczną.

Jakie opony dla BMW 5?

Marką ogumienia dedykowaną przez producenta dla modelu BMW 5 jest Goodyear. Bez względu na to, czy poszukujemy opon letnich czy zimowych, Goodyear sprawdzi się doskonale w każdych warunkach. Wśród popularnych producentów opon pasujących do BMW 5 znajdują się również Bridgestone, Michelin, Continental, Falken, Toyo, Dębica, Pirelli, Kleber, Nokian i Hankook.

Rozmiary opon dla BMW 5

Fabrycznymi rozmiarami ogumienia dla BMW Serii 5 są m.in. 195/65 R5, 205/65 R15, 225/50 R17, 225/55 R16, 225/60 R15 i 245/45 R17. W zależności od wersji, opcjonalnie możemy zastosować także opony w rozmiarze 235/45 R17, 245/45 R17, 245/35 R19, 245/40 R18, 255/40 R17, 265/35 R18, 275/30 R19 lub 275/35 R18.

Jakie ciśnienie w oponach dla BMW 5?

Aby zagwarantować sobie bezpieczną i komfortową jazdę modelem BMW 5 należy dbać o utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach. Niewłaściwe jest zarówno za niskie, jak i zbyt wysokie. Niedopompowane opony to szybsze zużycie bieżnika, wydłużenie drogi hamowania i mniejsza efektywność paliwowa. Przepompowane koła to z kolei gorszy komfort jazdy (słabiej tłumią nierówności), mniejsza przyczepność i podatność na uszkodzenia elementów zawieszenia. Optymalne ciśnienie ogumienia jest ustalane przez producenta w zależności od wersji silnika i wyposażenia. Informację o prawidłowym poziomie tego parametru dla danego egzemplarza BMW 5 znajdziemy w instrukcji obsługi pojazdu, w tabeli ciśnień (dostępnej u wulkanizatora lub w Internecie) oraz na naklejce umieszczonej pod klapką wlewu paliwa. Oto kilka przykładów:

• E39 2,0 125 kW: 2,0 – 2,4 bar w kołach osi przedniej oraz 2,3 – 2,9 bar w kołach osi tylnej,

• E39 4,0 210 kW: 2,3 – 2,7 przód i 2,6 – 3,2 tył (dla opon w rozmiarze 225/55 R16),

• E60 2,5 130 kW: 2,0 – 2,4 przód i 2,4 – 2,9 tył,

• E61 Touring 3,0 190 kW: 2,4 – 2,8 przód i 2,8 – 3,3 tył,

• G30 3,0 230 kW: 2,3 – 2,6 przód i 2,5 – 3,1 tył.